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fit=scale-down,w=1200。ZPI アルカンセ XS レフトハンドル ZPIアルカンセRG-C XS レフト。ALCANCE アルカンセ | ZPI OFFICIAL ONLINE STORE。普通の人がやらない(出来ない)ようなチューニングがしてあります。機関は問題ありません。大きな傷は特に見当たらず、クラッチ部分に若干の変色があるくらいで綺麗な部類かと思います。写真7枚目ピニオンギアの支える部分、寸法不良なのかすり減って隙間が出来たのかわかりませんが、隙間があって全く支えになっていませんでした。写真8枚目組んである状態での隙間です。ガタガタです。加工屋なので旋盤で削り出しました。ピニオンギアがスムーズに摺動するように現物合わせしてあります。※追記→この前ダイワのリールを分解整備していて気づいたのですが、ダイワのピニオンギヤを支えている構造と同じでした笑写真10枚目スリーブを組み込んである写真です。他は・ハンドルメインシャフトに軸方向のガタがありましたのでシムを入れてガタが少なくなるように調整してあります。・一通りのオーバーホールはしました。付属品は箱と説明書となります。ZPI リール アルカンセ XS｜トレファクONLINE。- ブランド: ZPI- モデル: ALCANCE XS L- タイプ: ベイトリール- 色: ブラック- ハンドルタイプ: レフトハンドル-ギヤ比:8.1:1ご覧いただきありがとうございます。TANASENSOR 150H-DH-L リール。【新品・最安保証】ハイスター giu99 左巻き。エクストラハイギヤなのにギヤのピッチが荒いので多少の唸りはあります。ダイワ　タトゥーラSV TW。【値下げ】シマノ 22ステラ C3000SHG スプール。チューニングの内容です。16メタニウム。MARRYAT MF8A フライリール ゴールド ケース付き。メカニカル緩めてマグブレーキゼロにしてもスプール回転がスムーズではない感じで、ピニオンギヤの首振り→スプールシャフトとピニオンギヤ内面の接触？かと思われます。Regent RST リージェント ♯0 ゴールド 右 フライリール ドイツ製。つりきち。実測値でピニオンギア側がΦ4.83、ベアリング内径はΦ5です。ダイワ　エメラルダスX LT2500。リール9set。写真9枚目ベアリング内側にPOM製のつば付きスリーブを作成して組み込んであります。未使用 嶋田ハンドル 130mm アキュレート。アルファスSV 105 SHL。作成したスリーブの肉厚は0.075mmくらいなので、普通の方がDIYで作るのは不可能と思います。シマノ 18ステラC2500S XG 純正スプール。Daiwa スピニングリール シルバー。外れてこないようにツバ部は内側にしています。シマノ ミラベル C3000HG　 ゴメクサス。SHIMANO　ヴァンフォード　4000MHG。クラッチの切れもスムーズ、保持がしっかりした事によりピニオンギア内径とスプールシャフトとの干渉も減って気持ちよく飛びます。美品　Scorpion Mg 1000 ベイトリール。SHIMANO 23 SLX DC 70 ベイトリール。他のアルカンセも触りましたが同じようなガタがありました。ベイトリールハンドル アルミ合金 左巻き 天然木 80mm ダイワ/アブガルシア。ダイワ　タトゥーラsv tw6.3。薄肉のスプールやブレーキの設計が良いからか飛びは低弾道でとてもスムーズに伸びます。ダイワ　ハイパータナコン500DX。スピニングリール 21アルテグラ 2500SHG。